OSIRIS™ - Capteur de puissance
Les wattmètres standard du marché ont été initialement conçus pour mesurer avec une grande précision un signal électrique à fréquence fixe, comme ceux des réseaux domestiques. Cependant, dans un véhicule électrique circulant à différentes vitesses, de nouvelles contraintes s'appliquent, car un véhicule sur la route devra inévitablement accélérer, freiner et s'arrêter. Pour développer et valider pleinement un système de propulsion électrique, il est essentiel de ne négliger aucun élément des différents phénomènes transitoires, y compris ceux qui se produisent à chaque rotation du moteur.
Pourquoi ?
Dans OSIRIS™, le signal est traité pour calculer et enregistrer les données à la même fréquence que le signal électrique du moteur : le signal est donc enregistré indépendamment de la vitesse de rotation du moteur, et non sur une période fixe. Ceci permet une analyse en temps réel non seulement à vitesse fixe, mais aussi, et surtout, lors des phases de transition à vitesse variable.
Différences entre OSIRIS™ et les méthodes standard dans l'analyse des mesures des moteurs électriques
Pourquoi le wattmètre OSIRIS™ effectue-t-il des mesures à chaque cycle du moteur électrique ? Parce qu’ENORISE comprend les besoins des utilisateurs finaux et développe et teste des moteurs électriques dans ses propres centres d’essais depuis plus de 40 ans.
Avec des bancs d'essai pour moteurs électriques et essieux électriques répartis dans ses 8 centres d'essais, 70 bancs d'essai pour batteries avec chambres climatiques (dont certains sont installés dans le plus grand centre d'essais de batteries haute tension au monde) et 150 bancs d'essai traditionnels, ENORISE est idéalement placée pour fournir une expertise inégalée dans ce domaine.
Mesure de la puissance mondiale des groupes motopropulseurs électriques
Le wattmètre OSIRIS™ effectue des mesures à différents points de la chaîne cinématique, selon les besoins de chaque unité testée (UUT) : par exemple, des mesures à fréquence fixe (50 Hz) à la sortie de la batterie, ou des mesures adaptées au cycle de 1 Hz à 10 kHz à la sortie de l’onduleur. Le wattmètre OSIRIS™ tient compte du comportement de chaque UUT.
De plus, il permet de mesurer les paramètres mécaniques (couple, vitesse) à la sortie du moteur à chaque cycle de rotation. Car, après tout, que faut-il vraiment mesurer dans une chaîne cinématique, sinon le rendement de chacun de ses composants ? Sans mesure du couple et de la vitesse à la sortie, comment calculer précisément le rendement global du système ?
Accélérez votre révolution électrique avec ENORISE
Le wattmètre OSIRIS™ couvre toutes les fonctionnalités habituelles d'un wattmètre et s'adapte à tous types d'applications : moteurs électriques, essieux électriques, onduleurs et batteries. Il effectue des mesures de puissance en temps réel de toutes les valeurs courantes utilisées pour évaluer les performances des convertisseurs et des moteurs électriques, notamment la puissance active, la puissance apparente, la puissance réactive et le facteur de puissance. Que ce soit embarqué ou sur banc d'essai, l'OSIRIS™ permet d'obtenir toutes les mesures de puissance nécessaires au développement de vos véhicules électriques (BEV), hybrides rechargeables (PHEV) et hybrides légers (MHEV).
OSIRIS™ peut également être utilisé comme système d'analyse de combustion en utilisant simplement l'amplificateur de charge ENORISE de conditionnement approprié, le module ACPM, les capteurs de pression et le logiciel ENORISE Combustion, ce qui permet d'optimiser son utilisation et le budget de l'appareil de test.
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